Moçambique
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A Somafel, liderando um consórcio internacional, deu início à sua atividade em Moçambique em 1984 no âmbito de um contrato assinado com a Direcção Nacional de Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique e que tinha por objeto a Renovação integral da linha férrea entre Nacala e Cuamba numa extensão de 538 km.
O Financiamento do Projeto foi assegurado em regime multilateral pela França, Canadá e Portugal (1.ª fase) países aos quais se juntaram, na 2.ª fase, a Finlândia, Itália e ainda a União Europeia, através do FED (Fundo Europeu de Desenvolvimento). O montante total financiado ascendeu a 265 Milhões de Dólares.
Para permitir a execução dos trabalhos foram fornecidas, operadas e transferidas as instalações industriais para soldadura de carris, fabrico de travessas de betão bi-bloco, produção de balastro, pré-montagem de AMVs, equipamentos ferroviários e ainda as infraestruturas logísticas de manutenção de equipamentos e de pessoal.
Estiveram ao serviço do Projeto cerca de 200 quadros técnicos e pessoal especializado expatriado e 2000 moçambicanos. Destes, cerca de 70% foram alvo de ações de formação profissional programada.
Renovação integral da linha férrea entre Nacala e Cuamba numa extensão de 538 km.
Cliente/Dono Obra:
Direcção Nacional de Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique
Localização:
As obras de renovação da via foram executadas em duas fases:
» 1ª Fase-Nacala/Nampula (192 km);
» 2ª Fase-Nampula/Cuamba (346 km).
Descrição:
Renovação integral de via
Prazo:
Iniciaram-se em janeiro de 1984 e ficaram integralmente concluídas em outubro de 1993.
